Mạ crom mâm xe và thông tin mà bạn cần biết về dịch vụ này

Danh mục: SƠN XE Ô TÔ
Ngày đăng: 20-06-2019

Mạ crom mâm xe hiện nay không phải là một nhu cầu mới lạ. Trung bình, cứ 10 khách hàng có nhu cầu sơn sửa dàn lazang sẽ có đến 2,3 chủ ô tô có ý tưởng “lên đời” cho xế hộp của mình bằng một dịch vụ mạ crom mâm xe do những tiện ích mà công nghệ xi này mang lại

Quay trở lại vấn đề, đã bao lâu rồi bạn không chăm sóc cho dàn lazang xe của mình? Có phải bề mặt kim loại của lazang đã bong tróc, trầy xước và đầy các vết xoáy đến mức “thảm thương” rồi hay không? Đã đến lúc chúng ta thảo luận đến việc “phẫu thuật thẩm mỹ” cho diện mạo của lazang bằng các dịch vụ mạ crom mâm xe của bạn rồi đấy. Nhưng trước hết, hãy cùng AP CAR CARE tìm hiểu những thông tin tổng quan về công việc mạ crom mâm xe trước nhé!

1.Mạ crom mâm xe để làm gì?

Đặc điểm của lớp mạ crom mâm xe:

Lớp xi crom lazang thường có màu sáng bạc, ánh xanh, độ bóng đẹp hoàn thiện nhờ khả năng phản xạ ánh sáng tốt. Nếu bạn lựa chọn đúng các địa chỉ thi công sử dụng hóa chất xi mạ tốt, có tính ổn định hóa học cao, lớp xi này sẽ giữ trạng thái bền đẹp theo thời gian.

Mặt khác, lớp mạ crom mâm xe cũng rất cứng, đồng thời chúng có khả năng chịu nhiệt cao hơn, không bị biến đổi màu sắc theo thời gian.

Lợi ích của bề mặt mạ crom mâm xe:

Với những đặc tính như thế, một công nghệ xi crom lazang xe sẽ mang lại vô vàn lợi ích vượt trội, có thể kể đến như:

Khả năng tạo cho bề mặt lazang một độ cứng cáp, bền đẹp, hạn chế tối đa các vết trầy xước hay tình trạng phai màu, hoen ố và rỉ sét do các tác động trong quá trình sử dụng.

Mặt khác, một lớp xi crom lazang cũng sẽ sở hữu độ bám dính tốt, không bị bong tróc như nhiều loại công nghệ xi mạ kém chất lượng khác. Nó được cấu tạo để có thể chịu được điều kiện khắc nghiệt và môi trường nhiệt độ cao.

Mâm xe sau khi mạ crom sẽ trở nên bóng đẹp, che phủ hiệu quả các tỳ vết trên bề mặt mâm, đồng thời tăng tính thẩm mỹ cũng như giá trị của chiếc xe lên đáng kể.

Tại sao phải mạ crom mâm xe?

Tại sao chúng ta cần ưu tiên mạ crom mâm xe mà không phải bất kỳ bộ phận hay chi tiết nào khác?

Bạn biết đấy, bộ bánh mâm nguyên thủy được cấu tạo từ vật liệu hợp kim, kim loại. Sau một thời gian sử dụng, bề mặt của các chi tiết này thường sẽ đối mặt với các vấn đề như oxy hóa, rỉ sét,... nếu lựa chọn giải pháp thay mới thì sẽ vô cùng tốn kém và mất thì giờ. Do đó, nhiều chủ ô tô quyết định phục hồi bề mặt mâm vành xe hơi thông qua công nghệ xi crom. Trung bình, một lớp phủ có độ dày 800µm, với độ cứng 70 HRC sẽ giúp bề mặt lazang trở nên sáng bóng, chống xây xước và hao mòn hiệu quả.

Mạ crom mâm xe là nhu cầu của nhiều chủ xe hiện nay

2.Sơn crom mâm xe và mạ crom mâm xe có gì khác biệt?

Cần phân biệt rõ giữa hai loại hình dịch vụ sơn crom lazang và xi crom mâm ô tô, bởi tính chất của chúng hoàn toàn không giống nhau.

Sơn crom lazang, cũng giống như một hình thức sơn trang trí, giả mạ crom. Lớp phủ này mặc dù vẫn sở hữu màu kim loại bạc sáng bóng, nhưng tính chất của nó giống với các loại sơn phủ thông thường, nghĩa là không có độ cứng, độ bền giống với công nghệ mạ crom.

Còn mạ crom, nghĩa là các thợ kỹ thuật thi công sẽ thực hiện nhiều quy trình phức tạp, tỉ mỉ trong quy trình xi crom, bao gồm sơn phủ bề mặt sơn lót kỹ lưỡng trước khi tiến hành phun xi hóa chất crom bao phủ lên bề mặt của chi tiết thi công.

Hiện nay, thị trường cũng có khá nhiều công nghệ mạ, có thể kể đến như: mạ crom trang trí, xi crom cứng, xi crom hợp kim, xi crom chống ăn mòn,... Với việc ứng dụng công nghệ mạ crom cho lĩnh vực chăm sóc xe hơi tại Việt Nam, các lớp phủ trang trí và lớp phủ kỹ thuật là được sử dụng nhiều nhất.

Sự khác biệt giữa lớp sơn crom mâm xe và lớp mạ crom mâm xe

3.Công nghệ mạ crom mâm xe có những ưu và nhược điểm gì?

Ưu điểm:

Mâm ô tô mạ crom sẽ có độ sáng đặc biệt với hiệu ứng tráng gương, tăng tính thẩm mỹ cho diện mạo mạnh mẽ của chiếc xe, đồng thời cho khả năng chống rỉ sét các chi tiết.

Ngoài ra, bề mặt mâm vành được gia cố một lớp mạ crom cũng sẽ cứng cáp và bền bỉ hơn, cho tác dụng chống chịu va đập, tác động trong quá trình điều khiển xe tốt hơn.

Nhược điểm:

Do bề mặt sau khi mạ crom mâm xe được tạo thành bởi nhiều lớp mạ để cho ra thành phẩm hoàn thiện như mong muốn, do đó, trọng lượng của bánh mâm cũng sẽ tăng lên một chút.

Việc lựa chọn địa chỉ thi công chất lượng, chuyên nghiệp cũng khá quan trọng, Nếu bạn chọn nhầm một garage thi công ẩu tả, không được kiểm chứng về mức độ uy tín, lớp mạ crom có thể bong tróc bất cứ lúc nào, khiến bạn tốn kém một khoản chi phí cao hơn để hiệu chỉnh và xử lý những hỏng hóc phát sinh trên bề mặt lazang.

Nếu không được thực hiện bài bản, đúng kỹ thuật, bề mặt mạ crom sẽ bong tróc rất mất thẩm mỹ

Mạ crom mâm xe sở hữu nhiều ưu điểm đã được nhiều chủ xe kiểm chứng trong quá trình sử dụng, tuy nhiên, song song đó thì cũng khó phủ nhận rằng nó vẫn có một số hạn chế nho nhỏ khiến khách hàng cân nhắc trong quá trình mạ crom mâm xe của mình. Để tổng kết lại, AP CAR CARE hy vọng rằng những chia sẻ trên đã giúp bạn phân biệt được giữa các dịch vụ sơn crom với mạ crom mâm xe, đồng thời bỏ túi nhiều kiến thức hữu ích để chăm sóc tốt hơn cho xế yêu của mình nhé!

Xem thêm: >>> Tìm hiểu thêm "tất tần tật" về sơn xe ô tô cho nhu cầu "tút tát" xế yêu của bạn <<<